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ハンドブレーキ drz400sm エクストリーム スタント キャリパー。ハンドブレーキ drz400sm エクストリーム スタント キャリパー。DR-Z400のデュアルキャリパー ハンドブレーキ｜AxxL。drz400sm用のリヤハンドブレーキセットです。原田消音器　スクリーマー　60.5。ディスクはフロント用のディスクローターです。W800 マフラー R’s gearアールズギア ワイバンクラシック 書類付き。キャリパーはブラックバードのフロントキャリパーで、３ピストンが２系統になってます。レッツ2 チャンバー マフラー ブルー BPC製。独立してるので同時にブレーキをかけても一方が戻る事もありませんし、当然ラグもありません。ピレリ　スーパーコルサV3 SC1前後セット。パッドは定かでは無いですがメタリカが入っていると思います。ハーレージキル&ハイド 可変マフラー M8 ツーリングモデルDE52A。他、キャリパーサポートがスイングアームの溶接状態によっては画像のようにワッシャーを挟めないときちんと取り付かない場合があります。ゼファー用プリティーマフラーサイレンサー付。知人が作ってくれて精度も性能も私は大変満足して使用していましたが、あくまで自作品ですのでそこをご理解の上購入を検討して下さい。50STUNT製 GROM用 ハンドブレーキ キャリパーブラケット｜AxxL。ブレーキマスターは付属しませんがその他は揃っています。マスターはお好みの物を用意して下さい。スポーツスターS用 サドルマンシングルーシート RH1250。ゼファー400 ルーザー エキパイ。加工無しでポン付けできるので、ただリヤのローターと交換するだけです。リヤより大径なのでちゃんと効いてくれます。ジキル&ハイドマフラー。[S985] チタン焼き風 マフラーサイレンサー オーバル 50.8 バッフル。どちらかが２ポッド、どちらかが１ポッドの独立式になります。自分は足を１ポッド、ハンドブレーキを２ポッドにしてました。zrx400 より取り外し　社外マフラー　ヨシムラ　BEET モリワキ。GS400 ハス切りクロス菅。今は長いメッシュホースが付いてる方がハンドの２ポッドで、短い純正ホースが足側で１ポッドになってます。お好みで使い分けて下さい。nsr50系？シートカウル。ダックス 125用 背もたれ。（前使用者のうろ覚えの情報）長いメッシュホースが一部少しマフラーに当たり２〜３センチ溶けてる部分があります。使用に問題はありませんでした。トリックスター　ダウンフルエキゾーストマフラー　ZX4R ZX4RR 政府認証。ハーレー カスタム リアフェンダー。合わせてみてスイングアームのアクスルシャフトの面とサポートの面がきちんと合わない場合はワッシャーを挟めて平行にした方がいいかもしれません。気にならない方はそのままでも大丈夫かと思いますが、自分はつけておりました。DL Q5S 110/70ZR17 140/70ZR17 タイヤ前後セット。xjr400 外装。