HOT ! ＮＳ－１ボアアップ用チャンバー新品未使用の出品です。 RSY 走り屋倶楽部 ステンレス手巻きチャンバー [ボアアップ専用

RSY 走り屋倶楽部 ステンレス手巻きチャンバー [ボアアップ専用。NS-1チャンバー 新品未使用の出品です RSyokota製品｜Yahoo!フリマ（旧。NS-1チャンバー 新品未使用の出品です RSyokota製品｜Yahoo!フリマ（旧。​NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 チャンバー、ハイパワー手巻きチャンバー​【タイトル案】【新品】NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 (63cc～68cc} 95パイ極太ボディ チャンバー​【説明文】​ご覧いただきありがとうございます。NS-1専用、新品未使用のrs.yokota製ハイパワーチャンバーの出品です。​ボアアップエンジンに対応した専用設計。太さ 95の極太ボディで容積を拡大し、トルク感と加速感を大幅に向上させたモデルです。​商品の特長と性能​ボアアップ専用設計：63cc〜68ccのボアアップ車のポテンシャルを最大限に引き出します。​極太ボディ：チャンバーボディーを95と太くし、容積を大きくすることで、パワーバンドに入った時の加速・トルク感が大幅に向上しています。​ハイパワー手巻：手巻きならではのメリハリのある加速と強烈なハイパワーを体感できます。​パワーバンド：シリンダーポート加工のタイミングにもよりますが、約 8,500～12,500回転です。​素材：チャンバー本体はスチール製です。​カラー選択​以下の3色からサイレンサーの色をお選びいただけます。​ブラック​シルバー​レッド​付属品と推奨セッティング項目 詳細付属品 取り付けに必要なスプリングとサイレンサーバンドが付属します。ノーマルキャブレターの場合メインジェット115番、スロージェット42番を位を参考にして下さい。でもセッティングが必要です。プラグ エンジンの保護のため、プラグの熱価を 8番または9番に上げることを推奨します。ガスケット マフラーガスケットは付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。ご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。ご検討のほど、よろしくお願いいたします。メーカー...ホンダ材料高騰のため値上がりしました。車体ではなくチャンバー単体の出品です。値下げ出来無い商品です。ご不明な事は、質問して下さい。メーカー...ホンダ。NS-1チャンバー 新品未使用の出品です RSyokota製品｜Yahoo!フリマ（旧。ダックス 125用 背もたれ。ハーレージキル&ハイド 可変マフラー M8 ツーリングモデルDE52A。トリックスター　ダウンフルエキゾーストマフラー　ZX4R ZX4RR 政府認証。ハーレー カスタム リアフェンダー。ゼファー用プリティーマフラーサイレンサー付。DL Q5S 110/70ZR17 140/70ZR17 タイヤ前後セット。xjr400 外装。Z400FX用　テールカウル。WirusWin マフラー 本体 キャブ用リトルカブ。Z H2 20-22 BEETスリップオンチタンマフラー。z900rs手曲ストレートサイクロンDuplex Shooter政府認証マフラー。GPZ900R マフラー チタン　Kファクトリー。ハーレー純正ウィリーGスカルフェンダースカート。ホンダ　旧車 鉄カブ C50 リアキャリア 鉄箱 リアボックス 　鍵付き。 HP2enduro リアフレームステー&リアキャリア。三協オート　八木スペシャル　gs400 ハス切り。rz50 エンジン。絶版品 XVS950A ミッドナイトスター バンス ビッグ ラディウス マフラー。ゼファーχ Z2 シート。Honda CB250R 純正マフラー 本体。S&S グランドナショナル スリップオンマフラー クローム